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液壓缸緩沖裝置故障3種情況、外泄露7個原因詳細分析

發布時間:2019/3/3 8:54:13 作者:遠工液壓


液壓缸是液壓傳動系統中的執行元件。運行過程中經常會出現各種故障。本文分享液壓缸緩沖裝置故障、外泄露的原因及解決方法。

一. 緩沖裝置故障


1. 緩沖作用過度。

原因:

(1)緩沖調節閥的節流口開口過小。

(2)緩沖柱塞“別勁”(如柱塞頭與緩沖環間隙太小,活塞傾斜或偏心)。

(3)在柱塞頭與緩沖環之間有臟物。

(4)固定式緩沖裝置柱塞頭與襯套之間間隙太小。

解決辦法:

(1)將節流口調節到合適位置并緊固。

(2)拆開清洗適當加大間隙,不合格的零件應更換。

(3)修去毛刺和清洗干凈。

(4)適當加大間隙。

2. 緩沖作用失靈。

原因:

(1)緩沖調節閥處于全開狀態。

(2)慣性能量過大。

(3)緩沖調節閥不能調節。

(4)單向閥處于全開狀態或單向閥閥座封閉不嚴。

(5)活塞上密封件破損,當緩沖腔壓力升高時,工作液體從此腔向工作壓力一側倒流,故活塞不減速。

(6)柱塞頭或襯套內表面上有傷痕。

(7)鑲在缸蓋上的緩沖環脫落。

(8)緩沖柱塞錐面長度和角度不適宜。

解決辦法:

(1)調節到合適位置并緊固。

(2)應設計合適的緩沖機構。

(3)修復或更換。

(4)檢查尺寸,更換錐閥芯或鋼球,更換彈簧,并配研修復。

(5)更換密封件。

(6)修復或更換。

(7)更換新緩沖環。

(8)修正。

3. 緩沖行程段出現“爬行”。

原因:

(1)加工不良,如缸蓋,活塞端面的垂直度不合要求,在全長上活塞與缸筒間隙不勻,缸蓋與缸筒不同心。缸筒內徑與缸蓋中心線偏差大,活塞與螺帽端面垂直度不合要求造成活塞桿撓曲等。

(2)裝配不良,如緩沖柱塞與緩沖環相配合的孔有偏心或傾斜等。

解決辦法:

(1)對每個零件均仔細檢查,不合格的零件不準使用。

(2)重新裝配確保質量。

二. 有外泄漏


1. 裝配不良。

原因:

(1)液壓缸裝配時端蓋裝偏,活塞桿與缸筒不同心,使活塞桿伸出困難,加速密封件磨損。

(2)液壓缸與工作臺導軌面平行度差,使活塞伸出困難,加速密封件磨損。

(3)密封件安裝差錯,如密封件劃傷、切斷,密封唇裝反,唇口破損或軸倒角尺寸不對,密封件裝錯或漏裝。

(4)密封壓蓋未裝好。

①壓蓋安裝有偏差。

②緊固螺釘受力不勻。

③緊固螺釘過長,使壓蓋不能壓緊。

解決辦法:

(1)拆開檢查,重新裝配。

(2)拆開檢查,重新安裝,并更換密封件。

(3)更換并重新安裝密封件。

(4)重新安裝,擰緊螺釘,使其受力均勻;按螺孔深度合理選配螺釘長度。

2. 密封件質量問題。

原因:

(1)保管期太長,密封件自然老化失效。

(2)保管不良,變形或損壞。

(3)膠料性能差,不耐油或膠料與油液相容性差。

(4)制品質量差,尺寸不對,公差不符合要求。

解決辦法:

更換。

3. 活塞桿和溝槽加工質量差。

原因:

(1)活塞桿表面粗糙,活塞桿頭部倒角不符合要求或未倒角。

(2)溝槽尺寸及精度不符合要求。

①設計圖紙有錯誤。

②溝槽尺寸加工不符合標準。

③溝槽精度差,毛刺多。

解決辦法:

(1)表面粗糙度應為Ra0.2μm,并按要求倒角。

(2)①按有關標準設計溝槽。

②檢查尺寸,并修正到要求尺寸。

③修正并去毛刺。

4. 油的粘度過低。

原因:

(1)用錯了油品。

(2)油液中滲有其它牌號的油液。

解決辦法:

更換適宜的油液。

5. 油溫過高。

原因:

(1)液壓缸進油口阻力太大。

(2)周圍環境溫度太高。

(3)泵或冷卻器等有故障。

解決辦法:

(1)檢查進油口是否暢通。

(2)采取隔熱措施。

(3)檢查原因并排除。

6. 高頻振動。

原因:

(1)緊固螺釘松動。

(2)管接頭松動。

(3)安裝位置產生***。

解決辦法:

(1)應定期緊固螺釘。

(2)應定期緊固接頭。

(3)應定期緊固安裝螺釘。

7. 活塞桿拉傷。

原因:

(1)防塵圈老化、失效侵入砂粒切屑等臟物。

(2)導向套與活塞桿之間的配合太緊,使***表面產生過熱,造成活塞桿表面鉻層脫落而拉傷。

解決辦法:

(1)清洗更換防塵圈,修復活塞桿表面拉傷處。

(2)檢查清洗,用刮***修刮導向套內徑,達到配合間隙。


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