液壓油缸運動時出現跳躍式時停時走的運動狀態就屬于爬行現象，這種現象尤在低速運動時容易發生，這是液壓缸***主要的故障之一。發生液壓缸爬行現象的原因有液壓缸之外的原因及液壓缸自身的原因。

缸內有空氣侵入，應增設排氣裝置或使液壓缸以***行程快速運動，強迫排除空氣。

液壓缸的端蓋處密封圈壓得太緊或太松，應調整密封圈使之有適當的松緊度，保證活塞桿能用手來回平穩地拉動而無泄漏。

活塞與活塞桿同軸度不好，應校正、調整。

液壓缸安裝后與導軌不平行，應進行調整或重新安裝。

活塞桿彎曲，應校直活塞桿。

活塞桿剛性差，加大活塞桿直徑。

液壓缸運動零件之間間隙過大，應減小配合間隙。

液壓缸的安裝位置偏移，應檢查液壓缸與導軌的平行度，并校正。

液壓缸內徑直線性差（鼓形、錐形等），應修復，重配活塞。

缸內腐蝕、拉毛，應去銹蝕和毛刺，嚴重時應鏜磨。

雙出桿活塞缸的活塞桿兩端螺帽摒得太緊，使其同心不良，應略松螺帽，使活塞處于自然狀態。