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2017/5/5 10:58:03來源:新航道作者:新航道
摘要:壟斷分為買方壟斷和賣方壟斷。賣方壟斷指唯一的賣者在一個或多個市場 ,通過一個或多個階段,面對競爭性的消費者;買者壟斷 (Monopsony) 則剛剛相反。斷壟斷者 在市場上,可以根據(jù)自己的利益需求,調(diào)節(jié)價格與產(chǎn)量,但至今為止沒有確切案例提供支持。市場結(jié)構(gòu)這一章,經(jīng)常把某兩種市場來做比較,考生們要對各自的特征牢牢把握。
壟斷分為買方壟斷和賣方壟斷。賣方壟斷指唯一的賣者在一個或多個市場 ,通過一個或多個階段,面對競爭性的消費者;買者壟斷 (Monopsony) 則剛剛相反。斷壟斷者 在市場上,可以根據(jù)自己的利益需求,調(diào)節(jié)價格與產(chǎn)量,但至今為止沒有確切案例提供支持。市場結(jié)構(gòu)這一章,經(jīng)常把某兩種市場來做比較,考生們要對各自的特征牢牢把握。
一個行業(yè)的壟斷勢力是怎么形成的,壟斷企業(yè)又是怎么做決策的?
AP宏觀經(jīng)濟學(xué)考點之壟斷分析:
1. sources of market power (barriers to entry)
? 法律限制
如為鼓勵發(fā)明而授予的專利。
? 市場規(guī)模導(dǎo)致(重點)
當某一產(chǎn)業(yè)存在顯著的規(guī)模經(jīng)濟時(往往是因為FC非常大,VC較之可忽略不計),企業(yè)可以通過提高產(chǎn)量來不斷降低ATC,降低價格并保持利潤,再有競爭者想要進入幾乎不可能,因為一個大企業(yè)擁有遠高于一批小企業(yè)的效率,公用事業(yè)往往屬于這類。
? 進入成本太高
例如新飛機設(shè)計成本之高令人望而生畏,恐怕也只有空客和波音付得起。
下面看一道真題,第一句話的描述要敏感地反應(yīng)過來是在說這個產(chǎn)業(yè)符合規(guī)模經(jīng)濟。
2. 壟斷企業(yè)的產(chǎn)量和定價決策
在研究壟斷企業(yè)的決策時,我們要畫四條曲線:MC和ATC,D和MR。
由于壟斷往往導(dǎo)致經(jīng)濟效率降低,因此政府通常使用政策來降低危害,包括對價格和產(chǎn)量進行限制,實施反托拉斯政策(antitrust)。
我們來看最常見的AP最??嫉膸追N定價和產(chǎn)量決策。
下面看一道真題,依據(jù)上圖,比較利潤最大化和社會最優(yōu)的消費者剩余,這是比較難的考查方式。
而這一道屬于容易的,非常直接,問你政府管制要求自然壟斷企業(yè)只能賺取 normal profits 如何定價。
3. Inefficiency of monopoly
我們一般評價上表里第一種情況,也就是沒有政府管制追求利潤最大化的壟斷企業(yè)是 allocatively inefficient,因為P>MC,有 deadweight loss,面積為JKG。
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